进口二手车的外观和良好的性能往往收到很多车迷朋友们的追捧，随着冬季的到来，有的地区气温下降的以至于飘起了2011年的大学。那么在冬季气候干燥，遇到下雪天气。我们该如何去保养维护我们的进口二手爱车呢？

一下是在冬季我们保养维护进口二手车常用方法和一些注意的要点与大家分享

其实冬季主要保养就是机油和防冻液，而进口车机油相对更加重要也更有学问，可能大部分人都不怎么了解机油，很多人换油都是去4S店让师傅换的，其实我接触的也不多，但是我比较喜欢自己捣鼓车，也喜欢研究研究。如果针对于气候来说，机油的黏度适度是最重要的，而在冬天来说，天气比较冷，机油会变稠，会降低流动性，很明显，这样进口二手车会启动慢、耗费功率、费油，同时加重发动机的磨损，所以要选择黏度较低的机油。而通常机油上对于黏度都有很明确的标号，也就大家经常见的10W-40、5W-40之类的，这是多级油的标号，不带W的是单级油，多级油粘度指数高、低温表现出众，尤其是低温冷启动，更加明显，适合在冬天使用，其实W就是冬天（winter）的意思，而W前面的数字越小就证明流动性好，更稀，更适合低温使用，W后面的数字则是机油的耐高温性指标，数值大就说明高温下对于发动机的保护更好，举几个例子，5W是指可以适应零下30度的环境温度，10W是零下25度，以此类推；后面数字就是耐得高温度数，40就是40度。因为我家住北京，天气变化很明显，我基本都用5W-40的机油，不用老惦记，什么季节都能用，比较方便。

在进口二手车的防冻液方面呢，主要是起到防冻、防腐、防垢的作用，对水箱有比较的保护作用，不过尽量买好点的，极端例子诸如劣质防冻液不但不能防腐反而会腐蚀水箱和管路，那就不好，同时，不同牌子的防冻液的化学结构不同，最好是不要混用，现在很多人换了防冻液一年都不放，一直用，这样倒是省事，不过时间长了冰点会降低，建议2年一换，而且如果有条件的话水箱也别用自来水，蒸馏水或者纯净水更好。

既然说到了黏性，我就再说两句，环境对于进口二手车的机油还是有一定的影响的，高温、低温、灰尘都会加快机油变质，建议即使使用了合适黏度的机油，也最好比平时的换油期缩短一些，另外机油的品质，如清洁能力、流动性还有抗高温氧化性等方面也决定着机油的优劣，而且全合成机油是一定比矿物油好了，除了这些方面，还不容易产生积碳油泥，这些想必大家都多少了解一些。其实我个人还是坚持用全合成油的，以前用福斯泰坦，后来都用灰壳，当然了，灰壳比福斯的好，不过也贵些，这主要看你的个人情况了，如果收入允许的话我还是建议用好点的，可以省很多麻烦的，毕竟一分钱一分货嘛。