很多开进口二手车的朋友，随意来停放自己的车辆，可见对于车辆的日常维护和爱惜，知之甚少。那么怎么停放好自己的进口二手车辆，才不会对车辆的有所损害呢？下面我们就这个问题和大家做一探讨

在探讨如何停放进口二手车才能不损害车辆之外，我们先来说说五种错误停放进口车辆的方式，希望大家引以为戒

进口二手车的发动机工作在高挡位低速状态时，发动机输出无力，扭矩小。想提速的话，即便使劲加油，它也没有力气。结果油是加了不少，但机器转得很慢，所以并不省油。另外，长时间在高挡低速状态跑，发动机经常在临界转速附近工作，也就是经常在熄火的边缘工作，输出力量不够，变速箱不能正常工作，会有挫车的感觉，对变速箱有很大的损害。同时，低转速工作难以发挥引擎的自洁效果，容易在引擎和油路中产生积炭，最后容易产生引擎和油路的故障。
 

过度热车巧成拙

随着秋冬季的来临，着车后如何热车成了车主关注的焦点。很多人都采取原地长时间怠速热进口二手车的方式，其实这是很不科学的，原地怠速热车不仅效果有限，而且还浪费汽油和时间。

进口二手车引擎的润滑是当到达正常工作温度及油压时，润滑系统处于最佳状态。然而当引擎在没有负荷的状态下，温度的爬升是相当缓慢的，也就是说，引擎在怠速状态下需要很长的时间才能达到正常的工作温度。另外，怠速热车通常都只能让引擎的温度提高，但其他各机件却仍然处在冷车状态，例如变速器，如果车辆不跑起来它是不会热的。

减速带忌单轮过

许多小区和狭窄道路的路面上都会设置减速带，突出地面一定高度，让车辆不得不减速。很多司机在通过这样的减速带时，喜欢只用一侧的轮子轧过去，认为这样冲击小，对车子损害小。从驾驶的感受来说，这样开似乎冲击小，因为车里的人感觉到的震动小。但实际情况恰好相反，这种过减速带的习惯很容易不经意间就伤害了悬架。

当我们过减速带的时候，多多少少都会对悬架产生冲击，如果这种冲击在合理范围内，是不会改变车轮定位的，但如果超出合理范围，就会产生影响，导致轻微的错位。长此以往，就会导致车轮定位的不准确甚至影响进口二手车的车身精度。