一谈到估价，很多来黄江车市购车的朋友们都是模棱两可，大多都认为这些都是对进口车非常了解的人所做的高技术含量的事情，其实我们有这种想法也稀疏平常，原因在于我们对于车辆怎么估价，不怎么的了解。下面这篇文章就是华泰进口二手车行的小编为大家在百度上面搜集的一些车行专家在估计过程当中是怎么来进行的，希望朋友们看了这篇文章之后，可以掌握一些对进口二手车估价的原则和规律。

　■对于豪华型进口二手车 折旧率相对较高

　　许多品牌进口车系中，都采用不同的发动机，而且配置更具科技含量，档次也更高，采用上面的加价方法显然不适合。旧车商家一般会根据发动机排量、性能，结合配置的高低确定收购价。但有一点可以肯定的是，新车基本型和豪华型即使差5万元，但旧车可能仅差2万元左右。

　　发动机方面，旧车商家会根据每个排量中最低配置款确定收购基础价，再根据高配置车型具体情况适当增值。例如新天籁2.3排量系列中，高低配置车型价位相差6万元。在旧车收购方面，确定最低配置的收购价后，在旧车方面的加价仅为2万多元。

对于同系列进口二手车 收购价以基本型为基础

　　消费者在购买新车时，发现某一车型的不同配置会有几种或十几种款式，而外形几乎是一样的。例如丰田花冠，车身外观、发动机、底盘结构都一样，而各自的差别就体现在配置上。商家在收购旧车时，是以其“基本型”即最便宜的那一款价格为参考。

　　所以进口二手车主可以根据爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可确定车辆的收购行情价格。

　■配置不同 收购价格适当增加

　　车主的车辆并非均为基本型，配置的差异势必造成收购行情的变化。对于这一点，旧车商家的做法是“根据配置适当加价”。

　　自动挡比手动挡加价不超过1万元。如凯越车系中，自动挡普遍比手动挡高1万元，但在旧车收购行情上，就不会“照搬”，同年的自动挡比手动挡加价不超过5000元；再比如日产颐达和阳光，同型号的自动挡比手动挡高1万元，旧车收购时的加价也不超过5000元。其他车系也可按照此规律。

　　很多经济型轿车，配置中增加的电动窗、电动后视镜、中控锁防盗器、真皮座椅、气囊、倒车雷达、液力式转向助力、高级音响、可调方向盘等，这些配置都会使车辆有所增值，但幅度不会很大，例如，有的旧车经纪公司就明确表示，电动窗、电动后视镜加1000元，中控锁防盗器加500元，带ABS、双气囊的加2000元，真皮座椅加1000元，带天窗的加1500元。

华泰进口二手车行小编总结：看了这篇文章之后，相信大家对于进口二手车如何对其估价已不再陌生。希望朋友们在买车的过程当中能合理的利用车行小编为大家总结的这些要点。购得一部适合于自己满意的爱车。