可能很多朋友们在来黄江购车的时候，大多会遇到一些措手不及的事情，例如遇到翻新车或者事故车，当遇到这些问题的时候，很多朋友们又不知改如何处理。那么我们应该如何来来了解这些事故车和翻新的进口二手车呢？
1.鉴定和检查黄江二手车实施要求
首先要了解黄江进口二手汽车的基本构造.了解汽车板金维修的4本内容与方法.了解汽车喷漆的过程与方法，了解车辆事故发生特点。
2.实施步骤
(I)车头部分
①发动机盖。正常的汽车，除非改装车改装了发动机舱盖.只要不发生前撞事故.那么发
动机盖是不需要拧动螺丝的。发动机盖由于结构很特别.双层紧贴结构，叮以说几乎饭金工不会去修理这里，而是采取直接更换新发动机盖然后喷漆，一旦重新喷漆，就有两种情况:要么使用原来的螺丝.那么原来螺丝就有被拧过掉油漆的痕迹;新喷的油漆与车体的旧油漆鲜亮度不同，就说明该部件已经被换过了;要么连旧油漆一起喷漆，那么螺丝上的数宁就会被搜盖.或者显得很模糊。
如果是个小碰撞的黄江进口二手车其实无所谓，但稍傲大一点的碰撞.发动机盖一定会向上弯折，所以检查发动机盖的连接位2的级丝是个重点。
②冀子板与水箱架连接处。皿子板部分是判断轿车整体车身是否有事故的关键部位.查看前翼子板内缘与水箱架连接处的焊点.是否有重新烧焊痕迹;连接处是否平整。冀子板与水箱架的连接处应平整.其上的焊点应略呈正圆及略微凹陷，若是焊点呈凸出状则为重新烧焊的痕迹。如果有焊接或开裂等痕迹.就说明其出现过侧面碰掩事故;如果有条件开上地沟.就可以很明显地检查了。此外水箱框架上的铆钉全都应该是由机器敲打进去的，材料为铁，如发现换为铝制铆钉.也可A定为发生过事故。
③发动机室礴板。查看发动机室隔板上缘是否平立。有些车型在挡火墙前.会有一片发动机室隔板(如帕萨特).其前端就是发动机.通常发生较严重的前撞事故时会波及它，正常情况发动机室隔板卜缘应平直.如果说事故伤及隔板.基本可以断定为严重事故。
④前端子板。发生前撞事故时，维修人员要为其做喷漆处理。敲击前界子板及其周围，正常情况会是特别脆的声音.如果声音发闷，那基本上就修理过。也可观察前翼子板烤漆是否有不同色差.如有色差则说明傲过喷漆处理。
⑤挡风玻璃。检查玻确的年份标签是否和进口二手车本身生产年份一致.不一致说明进行过更换。
(2)底盘部分
挑选黄江进口二手车的过程中.车架是很重要的检查部分，车身的主梁和元宝架是判定是否发生策度迫尾事故的主要来源地.如果发现主梁上有焊接口.则说明该车肯定发生过重度掩击。在减震器上的两个旋状小箱子上也必须是原厂胶.如果非原厂胶，也说明发生过迫尾事故。
对车架变形可La用以下方法判断。
找直线:分别检查左、右两侧的前后轮是否成一条直线，不是直线.说明整体车架弯曲了.
也可以渊盆左、右两侧的前后轮轮距，如果其差值超出允许范围.说明车架弯曲.可能发生过较严重的侧撞。 量间隙:洲盈每个车轮后侧与轮罩的间隙.应大致相同.否则说明车架盛招体车身有变曲济色。