小编在去4S店保养汽车的时候经常会遇到师傅让我更换机油的情况，刚开始我并不在意，维修师傅建议我换机油的时候，我还以为是在忽悠我，知道小编做了现在这个工作，越来越了解汽车的基础上，小编才知道当初4S店的师傅并没有忽悠我，而是真正的替我着想，是小编小人之心了。反思过后，我觉得发动机机油这个东西需要注意的事项还是很多的，接下来小编就来给大家讲讲吧。
黄江二手车 机油到底有什么作用
机油在发动机中扮演着举足轻重的角色，只要发动机处于运转状态，机油就不停息流动着，在这流动中，完成自己的使命。那么机油主要有哪些作用呢?
1、润滑、减少磨损：润滑油，首要任务当然是润滑。发动机在运转中，各种金属部件表面会产生高速摩擦，机油的作用就是通过流动，在部件间形成油膜，减小摩擦阻力，实现降低磨损的作用，从而延长发动机的寿命。
2、清洁作用：机油在发动机内部循环流动时，可以将发动机产生的积碳、机油油污、油泥等脏东西带出，最终在油底壳沉降，避免脏物重新进入发动机内，从而实现清洁作用。
3、保护作用：机油除了通过润滑保护发动机外，还可以通过自身“油性”来起到保护作用。例如，机油长期附着在金属部件表面上，使得金属部件与空气隔绝，从而可以起到防锈、抗氧化的作用。另外，机油附着在部件间隙中，形成的油膜可以令部件密封性更好，减少渗漏的可能。
4、辅助冷却：机油随着发动机在高速运转中不断循环、流动，可以将发动机内的部分热量带出，起到辅助冷却的作用。
5、缓冲作用：机油可以承担一部分轴承传递的冲击负荷，同时也可以为部件间的相互冲击起到一定的缓冲作用。
我们应该怎么选择黄江进口车机油
首先，机油只有SAE、API等类似的行业标准，因为机油厂商并不会根据某一款车型而研发机油，所以并不存在所谓“专车专用”、“原装机油”的情况，而那些包装成“原装机油”的产品，实际也是由机油生产商代工生产的，甚至就是市售的机油，之所以会出现这样的现象，只不过是汽车厂商追求利润的做法罢了。其次，只要选择符合车辆使用环境的机油，就是合适的。所以不要迷信那些“专用机油”的说法了。
冬季和夏季怎么选择机油
在寒冷的冬天来临之前，如果您恰好需要更换机油，那么建议您选用低温流动性较好的类型。例如SAE 标号5W的产品，如果您处于高寒的北方地区，建议您选用标号为0W的产品，例如金吉星J700U(0W-40 / 0W-50)。如果您处于冬季并不寒冷的南方，选用标号5W、10W的产品就足矣了，例如金吉星系列J500、J600、J700都有5W-40、5W-30的产品。
虽然夏季气温较高，但相比于发动机内动辄100℃左右的高温，还是小巫见大巫的，所以夏季选用机油并不太受环境影响。由于目前合成机油粘度受温度变化较小，且近年生产的发动机技术更新、部件更为精密，所以并不需要太大的机油粘度。在我国大部分地区，选用SAE 30的产品即可，如果您的发动机较老，或磨损程度较大，那建议您选择SAE 40的产品。
东莞黄江二手车涡轮增压发动机怎么选机油
我们知道，相同排量的涡轮增压发动机相较于自然吸气发动机功率更大，部件更易磨损，这是毋庸置疑的。那么涡轮增压发动机需要怎样的机油?涡轮增压发动机需要机油抗磨性好、可耐高温、油膜强度高等等。建议选择全合成机油或半合成机油，因为合成机油粘性受温度变化较小，耐高温能力强，可以保证油膜强度，所以是涡轮增压车型的最佳选择。
合成机油适合所有车型吗
理论上讲，所有车都可以适用全合成机油。全合成机油凭借良好的耐磨性，以及稳定的粘性受到许多车主的青睐，但所有车都适合适用全合成机油吗?答案是否定的，对于大多数车来讲，全合成机油都是不错的选择，但其油膜较薄的特性，不适用于磨损较为严重的老车、或发动机加工精度不够的经济车型，因为通常这两类车型发动机部件间的间隙较大，全合成较薄的油膜不能起到良好的润滑作用，造成不必要的磨损，从而出现花高价买全合成油，抗磨效果还不如矿物油的情况。所以，“细粮”虽然好吃，但不见得可以填饱肚子，全合成机油不是所有车都适合的。
更换机油的注意事项
如果您的车辆一直在4S店进行保养，那么更换机油自然也是按照您车辆的保养手册来执行，通常国内的厂商要求车主5000公里或半年更换一次机油，部分品牌可能会要求7500公里或半年进行更换。这些数据显然是硬性指标，并没有结合实际车辆使用情况，所以厂商在定保养周期时会尽量提前，以便完全保证车辆安全性(同时也保证了利润)。
如果您是自己购买机油进行保养，换油周期是根据机油类型来确定，通常矿物机油半年或5000公里需要更换，半合成机油为半年或7500公里，全合成机油则为半年或10000公里。需要注意的是，如果您的车辆长期处于低速短距离的工况，例如长期行驶在早晚高峰堵车路况，且里程多为10km之内，这样的工况容易产生较多的积碳，建议您将保养换油周期提前20%，也就是矿物机油提前到4000公里，半合成机油提前到6000公里，全合成机油提前到8000公里。当然，具体是否需要更换机油，还需要进一步结合实际情况，最直接的就是，观察机油是否变质。
怎么检测机油是否需要更换
检测机油是否需要更换最直接的方式就是观察，我们需要借助机油试纸，汽车用品店有售，也可网购。将车停放在平坦的路面上，使用机油尺蘸取一点机油，滴在机油试纸上，根据试纸的说明，过一段时间再进行观察，和图例比对，来确定机油是否需要更换。
机油更换步骤
第一步，需要将车启动，水温达到正常行驶温度时，熄灭发动机。换油前热车可以让机油充分流动，更容易将其中的杂质带出。使用举升架将车升起，如果是自己DIY也尽量选择维修地沟来进行换油，保持车辆水平可以让机油放出更加彻底。
第二步，使用随车工具将油底壳的放油栓松掉，放出机油，注意使用容器收集旧机油，以免污染环境。待机油全部放干净后，重新安装好放油栓，注意要更换新的油栓垫片，防止漏油。安装时不要拧得过紧以免造成油底壳损坏。在更换机油时，一般会同时更换机油滤芯。
第三步，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，再用手将其拧下。用新机油涂抹新滤芯的油封处，然后手动安装新机滤，再使用工具拧紧。
第四步，将新机油倒入机油加注口，小心操作，注意不要倒在发动机外面，视情况决定是否需要使用漏斗。
第五步，加注完毕后检查是否有渗漏，如无异常，将车辆放下，检查机油尺确认机油量，重新发动汽车，查看是否出现故障灯。如果一切正常，则换油完毕，将废旧机油妥善处理。
本次小编对于机油的知识说的比较详细了，相信小编说的一定会给迷茫的你一点参考建议，大多数情况下我们都是去4S点做保养，昂贵的保养费用总是让我们心里犯嘀咕到底自己有没有被4S店的人忽悠，对于更换机油如果你还处于茫然的状态，那么小编的建议你正好用得着，在去4S店之前自己先了解一下相关知识，做到心中有数，就不怕会被人忽悠啦，希望小编今天讲的能帮助到大家。