冬天已经走了一大半，这个时候的冬天是最冷的，大多数车主会发现冬季开车的油耗好像比夏天的高很多，很多人都不明白这到底是因为什么？是不是跟自己的驾驶习惯有关系呢？小编整理好一些油耗变高的原因，接下来快跟着小编一起来看看吧。
黄江二手车原因一：怠速热车
大多数车主都有热车的习惯，从来都不分季节，甚至到了冬天热车的时间会更长。我们先撇开是否费油，热车算是一个好习惯，不过长时间热车是没有必要的。
冷启动时，风扇处于停止状态，节温阀也处于关闭状态，发动机冷却液只在发动机水套里小循环，不易散热，同时电脑受到传感器的温度指数影响，会发出增加喷油、增大怠速阀门的开度指令，提高发动机转速，有利于发动机迅速升温，所以过长时间热车是增加油耗的首要因素。
正确的热车方式是：在原地热车半分钟到1分钟之后，转速稳定下来，就可以开上路了，控制好车速，不要超过50km/h，温柔地换挡稳加油，这是最标准最正确的热车方法。节能、环保、积碳少。
黄江进口车原因二：电瓶效能下降
现在的冬天天晚的比较早，所以车主们在行驶的时候开大灯的情况就比夏天多一些。另外，由于冬季气温低，电解液化学反应变慢容易导致电瓶亏电。还有就是冬季冷启动时，为了克服阻力电量需求更大。而发动机的启动需要更多的燃料转化电能为蓄电池充电，所以相对来说它也是油耗增多的一个因素。
东莞黄江二手车原因三：开暖风也费油
想必大家都知道冬天比较冷，而且车主都喜欢开暖心，其实暖风是利用发动机的冷却液温度制热，也就是通过鼓风机把发动机本身释放出的热量吹进车厢内。
一般来讲，发动机工作时需要维持在一个正常的温度，大致是80℃-90℃。冬季发动机需要的是保温而不是散热。由于受到流动空气的影响，发动机的温度不容易保持在80℃左右，尤其是天气特别冷的时候，加上开启暖风，为了维持机体温度，发动机会增加喷油量，改变“点火提前角”来保持温度，从而增加了油耗。
导致油耗高的原因还有很多，例如：冬天的温度，温度越低，油耗越高，即使你是运用了相搭配的机油型号，也阻止不了刚开始启动的机油黏度增稠，一方面还有阻力，这时候的发动机就需要添加油耗进行缓冲。如果冬天你发现油耗变高了，其实并不是一个零部件的原因，而是整体的零件运营使其油耗增加。
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